فحص بطارية السيارة ونظام الشحن في جزيرة الريم

قد تُظهر البطارية جهداً طبيعياً وهي ساكنة ثم تفشل عندما يطلب المارش التيار. لذلك يفحص الاختبار البطارية تحت التحميل والنظام الذي يشحنها، وليس الجهد على الجهاز فقط.

يعرض عليك الفني القراءات على جهاز الفحص عند السيارة ويشرح ما تعنيه لبطاريتك. وإذا لم تكن عند السيارة، يمكن إرسال النتيجة وصورة القراءات عبر واتساب.

تكون النتيجة عادةً واحدة من أربع: البطارية سليمة، أو فارغة لكنها صالحة، أو ضعيفة وقرب نهاية عمرها، أو سليمة والعطل في الشحن أو في استنزاف. لكل منها خطوة مختلفة، وواحدة فقط تعني بطارية جديدة.

إذا نجحت البطارية في اختبار التحميل، يخبرك الفني أنها لا تحتاج إلى استبدال حتى لو اتصلت متوقعاً بطارية جديدة. السيارة البطيئة في التشغيل بعد أسبوع من الوقوف قد تحتاج شحناً فقط، والقطب المرتخي أو المتآكل قد يبدو كأنه بطارية تالفة.

الفحص مشمول مع أي زيارة خدمة، فلا تدفع إضافياً لتعرف إن كنت تحتاج بطارية. وإذا احتاجت البطارية إلى استبدال، تبدأ الأسعار شاملة التركيب من 249 درهماً ونؤكد السعر قبل بدء العمل.

الفحص أكثر فائدة قبل أن تعلق بسبب البطارية في الموقف. احجزه إذا انطبق عليك أي مما يلي.

• ستسافر وتترك السيارة متوقفة لأسابيع، خصوصاً في الصيف.
• أصبح المحرك أبطأ في التشغيل، أو تسمع طقطقة قبل أن يعمل.
• ظهر تحذير البطارية أو الشحن على لوحة العدادات.
• توقف نظام التوقف والتشغيل عن العمل، وهو غالباً علامة على ضعف البطارية في السيارات الحديثة.
• فرغت البطارية أكثر من مرة، أو احتجت إلى تشغيل السيارة مؤخراً.
• مرّ على البطارية عدة صيفيات في الإمارات ولم تُفحص قط.

يتم الفحص حيث تقف السيارة: في قبو برج سكني أو موقف مكتب أو موقف على جانب الطريق في جزيرة الريم. أرسل اسم المبنى وطابق الموقف ورقم الموقف، أو موقعاً مثبتاً للمواقف في الشارع، مع ماركة السيارة وموديلها.

يجب أن تكون السيارة مفتوحة وغطاء المحرك محرراً، ولفحص التشغيل والشحن نحتاج إلى تشغيل المحرك إن أمكن. إذا كان المفتاح مع شخص آخر، يمكنه مقابلة الفني بينما تتابع أنت عبر الهاتف أو واتساب.