تشغيل بطارية السيارة في جزيرة الريم

التشغيل وحده يدير المحرك، لكنه لا يخبرك إن كانت السيارة ستعمل غداً. لذلك تشمل كل زيارة فحصاً للبطارية والدينامو إلى جانب التشغيل، لتعرف سبب نفاد البطارية.

تغطي الـ99 درهماً الزيارة والتشغيل والفحص. إذا كانت البطارية فارغة فقط، مثلاً بسبب ضوء تُرك مضاءً أو وقوف طويل، فهذه هي الزيارة كاملة ولا يوجد ما تدفعه إضافياً.

• تشغيل بجهاز محمول، دون الحاجة إلى سيارة ثانية في الموقف.
• فحص مستوى شحن البطارية وحالتها.
• فحص الدينامو وخرج الشحن أثناء دوران المحرك.
• فحص الأقطاب والتوصيلات بحثاً عن تآكل أو ارتخاء.

أحياناً يُظهر الفحص أن البطارية لا تحتفظ بالشحن، أو أن السيارة تعمل لكن البطارية تفشل في اختبار التحميل. عندها يعطيك الفني سعراً لبطارية مناسبة في المكان، والقرار لك دون أي التزام بالشراء.

إذا وافقت، يمكن غالباً تركيب البطارية في الزيارة نفسها. تبدأ الأسعار شاملة التركيب من 249 درهماً، ويشمل السعر البطارية والتركيب القياسي والفحص وإزالة البطارية القديمة لإعادة التدوير وضمان الماركة التي تختارها.

كثير من أبراج جزيرة الريم فيها مواقف قبو أو منصات بدخول منظم وأسقف منخفضة ومواقف ضيقة. جهاز التشغيل المحمول يعمل في هذه المساحات دون تحريك السيارة. أرسل اسم المبنى وطابق الموقف ورقم الموقف وأي ترتيبات للزوار أو الأمن ليصل الفني إلى السيارة مباشرة.

إذا كان المفتاح مع شخص آخر، مثل أحد أفراد العائلة أو السائق أو زميل، يمكنه مقابلة الفني بينما توافق أنت عبر الهاتف أو واتساب.

على جانب الطريق أو في موقف مول مثل ريم مول، شارك موقعك المثبت أو المباشر عبر واتساب، وأضف اسم الشارع وأقرب معلم وفي أي جهة من الطريق أنت. شغّل إشارات التحذير، وانتظر بعيداً عن حركة السير إن كان ذلك آمناً.

إذا كانت السيارة في مكان غير آمن للعمل، أخبرنا عند التواصل لننصحك بتحريكها أو بترتيب السحب.

التشغيل يعطي البطارية طاقة تكفي لإدارة المحرك، وليس لشحنها بالكامل. إذا كانت البطارية قديمة أو أتلفتها الحرارة، فقد تفرغ مجدداً بعد التوقف التالي حتى لو كان المشوار إلى البيت سليماً. لهذا يهم الفحص أكثر من التشغيل نفسه.

المشوار القصير بعد التشغيل نادراً ما يعيد شحن بطارية فارغة تماماً. إذا وقفت السيارة أسابيع أو مرّ على البطارية عدة صيفيات، فالفحص الكامل يستحق قبل الاعتماد عليها.